トヨタ
ルーミーには親しみやすい標準ボディと、メッキを多用した迫力顔のカスタムがある。 同じエンジンで比べると価格差は約18万〜20万円。 単なる外観違いにしては大きく思えるが、実は運転支援や内装、タイヤ カバーへの擦れや傷による突然のラインブレイク。 そんな不安を軽減してくれるのが、XBRAIDのフロロカーボンライン「オルトロスFC」だ。 微細な傷への優れた耐性と粘り強さ、さらに快適なキャストを実現するし トヨタ自動車が、廃棄していた素材に新たな価値を吹き込むアップサイクルの深化に挑戦している。 車の本革シートの国内製造時の端材から上質なバッグをつくり、さらに残った端材由来の炭から再びバッグをつくり出す。