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ローバー・ミニ・クーパーとミニ・クーパー(2) 置き換えられる存在のないクラシック ミレニアムのコレクション完成には両方必要(AUTOCAR JAPAN)

Sat October 10 • 08:50 AM • 5 min read • 768 views
ローバー・ミニ・クーパーとミニ・クーパー(2) 置き換えられる存在のないクラシック ミレニアムのコレクション完成には両方必要(AUTOCAR JAPAN)
「オファーをいただいたときには“青天の霹靂とはこのことか! 本当にびっくりしました」【写真】「何も怖くなくなりました」朝ドラ『ブラッサム』の“裏側”を語ってくれた石橋さん ダッジ・チャージャー・シックスパックは巨大。 全長5248mm、全幅2027mm、全高1499mmと、実はメルセデス・ベンツ Sクラスより大きい。 だが不思議なことに、そこまで大きくは見えない。 適度な締ま シトロエンは、フランスで開幕したパリ・モーターショーで新型EV『2CV』のコンセプトカーを公開した。 2028年に発売予定で、欧州市場で最も安価なEVの1つとなる見込みだ。 【写真】伝説の名車「ブリキのカ

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