秋田県は第３セクターの秋田内陸縦貫鉄道と由利高原鉄道の２社が持続可能な運行を目指し、２０２７年４月ごろの運賃値上げを行う考えを示しました。 秋田内陸縦貫鉄道は通学・通勤の定期券を平均で約１２％値上げ 困窮した都市住民の中で、「最後の手段」として、山奥に入って自給自足で生き延びようとする「焼畑民」が続出しているという。 本来なら働き盛りであるはずの40代男性や離婚した女性の他、党員までいるという。 一体 ４月に秋田県男鹿市の風車の羽根が折れた事故の原因は落雷で損傷したことに気づかずに運転を続けたことで起きたと経済産業省の審議会に報告されました。 発電事業者の「風の王国・男鹿」が経済産業省の審議会に提