タイヤは消耗品だ。 ICE（内燃機関）車では、数万キロに一度の交換サイクルを経験している人も多いだろう。 ところがEVに乗り換えたユーザーのなかには「タイヤの減りが早い」という人もいる。 じつはこれ、単なる
2030年に予定されている大阪IR（統合型リゾート）の開業を見据え、ポーカー（テキサスホールデム）を単なるギャンブルではなく「論理とスキル」を要する知的スポーツとして普及させる取り組みが進んでいる。 2010年に日産リーフの初代が発売されて以降、電気自動車（EV）への懸念の上位に語られるのは、1充電走行距離や車載の駆動用リチウムイオンバッテリーの寿命ではないだろうか。 それから16年が経ち、いまで