9年ぶりに全面刷新されたマツダCX-5だが、トランスミッションは意外にも6速ATを継続。 ライバルが7速、8速、CVTへ進むなか、なぜ多段化しなかったのか？ 新型のパワートレーンと車体構成から、その理由 100均の商品を“じゃない使い方”で活用しながら、もしもの災害に備える女性が、Instagramで話題です。 動画2本に渡る投稿は、合わせて25万回以上再生されています（記事執筆時点）。 ルイガノの人気クロスバイク「CITYROAM8.0」がモデルチェンジした。
クラシカルなデザインに加え、7段変速や泥除け、LEDライトなど日常使いの装備も充実。 通勤・通学から買い物まで、気軽に使える一台