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車体後部にファンって……ブラバムのF1か? サーキットじゃなく果樹園で活躍する「スピードプレイヤー」って何モノだ!?(WEB CARTOP)

Sun July 26 • 11:10 AM • 7 min read • 348 views
車体後部にファンって……ブラバムのF1か? サーキットじゃなく果樹園で活躍する「スピードプレイヤー」って何モノだ!?(WEB CARTOP)
トヨタを代表する車種のひとつであるカローラ。 現在は基本形のセダンのほか、ステーションワゴンのカローラツーリング、クロスオーバーSUVのカローラクロス、ハッチバックタイプのカローラスポーツ、そしてハイ 多額の補助金が期待できるというタナボタ的な状況もあり、ホンダのハッチバックEV「スーパーワン」がスマッシュヒットを遂げている。 1980年代のシティターボIIを彷彿とさせるスタイリングの魅力もあって、 1990年にホンダから常識はずれのマシンが登場した。 それが、和製スーパーカーとしてその名を世界に轟かせた、NSXだ。 3リッターV6の自然吸気エンジンは、当時の自主規制MAX値である280馬力を発揮し

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