今の時代、猫も杓子も「タイパ（タイムパフォーマンス）」。
いかに時間をかけず、効率よく、スマートに美味いものにありつくか。 確かにそれも現代を生き抜くための最適解かもしれない。 しかし、その真逆を行くことで ダイハツは、軽乗用車「タフト」の一部改良を実施するとともに、特別仕様車「ラギッドベンチャー」「アクティブモード」の2モデルを新設定した。
税込車両価格は143万5500円〜193万500円。 大阪都心部から大阪国際空港（伊丹空港）方面を結ぶ「阪神高速11号池田線」。 この路線をさらに北へ延伸し、新名神高速道路へ直結させる構想がある。 計画の概要や期待される効果、現在の進捗を見ていこう。