ヤマハ発動機販売は、2027年1月から国内のモーターサイクル販売体制を見直し、401cc以上のモデルを原則としてYSP専売にすると発表した。 これにより、R1やMT-09といった大型モデルは、今後ヤマハ デイトナの新世代インカム「RESO」シリーズは、2026年夏に向けて投入される3モデル構成で、通信性能と使い勝手を大幅に進化させた。 最上位の「PILOT PRO」は、独自メッシュ通信「DuoSync」 中国の大型船舶向け総合電気推進システムメーカー「力普司船舶科技（LiiPuS）」はこのほど、シードラウンドおよびエンジェルラウンドで相次いで資金を調達し、調達総額は数千万元（数億円規模）に達した。