高配当株投資では、配当利回りの高さに目が向きがちですが、それだけでは企業の本当の魅力は判断できません。 長期で資産形成を目指すなら、利益成長力や財務体質、株主還元方針など、配当を将来にわたって支えられる 富士急行は7月17日、サウナ施設「サ電（SADEN）」を、12月に開業すると発表しました。 本施設は、富士急行線の下吉田駅に設置する日帰りサウナ施設。 引退した1000系1001号編成を改造し、同
京都・大阪と紀伊半島南部を結ぶ特急「くろしお」では、現在は3形式の特急型電車が使用されています。 その中でもっともベテランなのが283系。 「オーシャンアロー」の愛称を持つ車両です。 JR西日本発足