【2027年モデル爆誕】KTM「790 DUKE」“ライダー第一主義”でフルモデルチェンジ！ 新設計ボディとWPブレーキ採用で走りを磨いた俊足ネイキッド！(webオートバイ)

北米では2017年モデルを最後に「ニンジャ400」、そして現在の「ニンジャ500」へと排気量を拡大させてきたエントリー向けニンジャシリーズ。 実質10シーズンぶりとなる「300」の復活だが、じつはインド 1970年代～1980年代に流行した、当時のオンロードバイク（見た目は今でいうスタンダードネイキッド）をベースにアメリカンスタイルに仕立てる、それが「LTD」だった。 そのルーツはカワサキが1976年に 「3D曲面のボディデザインで、シート下にはラゲッジボックス、ステップはフロアタイプ」というのが常識的なスクーターの構成。 しかしスクエアXを目の当たりにすると、常識破りの発想こそが革新の原動力だと思い知