自動車のグローバル生産は長い間、「どこが一番安くつくれるか」という一点をひたむきに追いかけてきた。 なかでも豊富な働き手と巨大な産業の集まりを誇る中国の安さは、世界中のメーカーが戦略を立てる上での大前 地方ローカル線の先行きをめぐる議論が全国各地で本格化している。 背景にあるのは、人口減少や過疎化、そして自家用車への依存が進んだことによる慢性的な利用者減少だ。 実際の数字を見ると、移動インフラが
創業2年、社員2名。 そんな小さな出版社の本が、2025年、大手出版社がひしめく候補のなかから、全国学校図書館協議会の「夏休みの本」に選ばれた。 東京・国立市に拠点を構えるハレル舎だ。 そこには従来