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次期「スカイライン」にCVTは不要。日産が本腰を入れる「走りの質感」と、多段ATという真っ当な選択肢(carview!)

Tue May 26 • 09:30 AM • 4 min read • 175 views
次期「スカイライン」にCVTは不要。日産が本腰を入れる「走りの質感」と、多段ATという真っ当な選択肢(carview!)
日本国内では年間で数百万台もの中古車が取引されていますが、手放した愛車がその後どのような道筋をたどったのか、誰しも一度は想いをめぐらせたことがあるのではないでしょうか。 手放した愛車の状態がよければ 米商務省は、量子コンピューティング分野における米国の主導権強化に向け、IBMやグローバルファウンドリーズなど関連企業9社に対し、総額約20億ドル(約3200億円)規模の出資を行う方針を発表した。 CH 大相撲夏場所14日目は23日、東京・両国国技館で行い、東前頭14枚目の御嶽海(木曽郡上松町出身)は東前頭7枚目の千代翔馬に寄り切りで勝ち、8勝目(6敗)を挙げて2場所連続の勝ち越しを決めた。

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