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ヒョンデはなぜ、日産の半分に過ぎない「50万台」を目標にしたのか? 北京モーターショーで露呈した“主導権経営”の勝算(Merkmal)

Wed May 13 • 09:21 PM • 5 min read • 914 views
ヒョンデはなぜ、日産の半分に過ぎない「50万台」を目標にしたのか? 北京モーターショーで露呈した“主導権経営”の勝算(Merkmal)
米国、イスラエルによるイラン攻撃に端を発した中東情勢の混乱が依然として続く中、ロシアが「食料安全保障」の確保を名目に、旧ソ連や中国、ブラジルなどで構成するBRICS参加国との間で新たな共同食料備蓄の 『戦艦大和誕生』(上下巻、草思社文庫)、『世界制覇』(上下巻、講談社)。 この2冊は、戦艦「大和」の建造責任者である造船技術士官の西島亮二大佐と、戦後、石川島播磨重工やNTTの社長を務めた真藤恒を中心 経済も地政学状況も国内政治も、スターマー政権に欧州連合(EU)への復帰を促していると 、ギデオン・ラックマンが2026年4月6日付フィナンシャル・タイムズで論じている。 スターマー首相は国民向け

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