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4000億円超の赤字で迫られるホンダのEV戦略見直し、“V6大型ハイブリッド”が復活のカギか(MotorFan)

Tue May 19 • 03:00 AM • 7 min read • 672 views
4000億円超の赤字で迫られるホンダのEV戦略見直し、“V6大型ハイブリッド”が復活のカギか(MotorFan)
ワインディングからグラベル、ロングランと、さまざまなシーンで楽しめるミドルクラスのマルチパーパスモデルとして登場したNX500の国内仕様、NX400。 ヘッドライトと同一面としたスクリーンなどのアド 現在250ccクラスでは国内唯一となっているオフロードモデル「CRF250L」。 2020年12月のフルモデルチェンジでスタイリッシュな外観に新フレームを採用し4kg軽量化。 さらに、吸排気系を中心に グロムは5本スポークの前後アルミキャストホイールに前120mm/後130mm幅の12インチタイヤを装着。 Φ31mm倒立フロントフォーク&モノショックのリアサスペンションを備え、IMU連動の1チャンネル

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